Nu är vi på plats i Malmö och Limhamn för att genomföra ett antal seglingar I Öresund och vi kommer att besöka såväl Dragör som Köpenhamn när vi gör strandhugg.

24 Juni drar vi väster ut för att låta Malmöiter och Limhamnsbor  få njuta av vår vackra skuta. Ja alla oberoende av bostadsort är givetvis välkomna ombord.
Vi gör såväl öppna seglingar som charterseglingar och det blir såväl dagturer med lunchstopp i populära Dragör som kvällsseglingar utanför Malmö. Sedan båtarna ersatts av bron är det många som inte sett sin stad från sjösidan, men nu får de chansen ombord på vår 103-åring.

Efter en mycket intensiv arbetsvecka avgick Helene mot Råå idag söndag 26 maj, departed Ystad 09.27 enligt Marine Traffic.
Nu är ankarspelet helrenoverat, akterskeppets relingar är nya och mer stilenliga, styrbords toalett är renoverad även om ytskikten saknas i utrymmet. Ett antal kritiska positioner är drevade, byssan har fått ny sockelbeklädnad mot däck, skrovgenomföringar under vattenlinjen har bytts och till detta kommer all målning lackning, oljning osv.osv.
Att vårda kulturarvet T/S Helene är krävande men värt sitt pris.

Stort tack från Helene till alla som ställt upp, fantastiskt!

Välkomna tillbaka med verktygen i handen i början av vecka 23 så fortsätter vi med underhållet, men förhoppningsvis under lugnare former.

Sista veckan har vi "legat" på varvet för underhåll och inspektioner och idag fredag gick hon i sjön igen. På grund av otjänligt väder kommer vi hem till Ystad något dygn senare än beräknat. Nästa vecka fortsätter underhållsarbetet för att hon skall vara klar för seglations säsongen
på lördag 25 maj.

I dag 9 mars var vi 8 man och fick mycket gjort. I onsdags var 11 man på plats och rev ankarspelet som skall hel renoveras. All kättingen är på land, tunga grejer! Våra demonterbara trädetaljer som skall ha minst 7 lager lack är färdiga till minst 65%, bra! Tack alla som sliter med det.

Navgruppen jobbar på med det nya navigations-systemet och bilden visar en till 75% färdig kapp som på plats ombord skall hysa bildskärmen och en del annan elektronisk utrustning.Det finns troligen betydligt fler kompetenta IT-tekniker som kan fixa systemet än det finns trä-hantverkare som kan fixa en tjusig kapp. Eftersom vår "snickare" Lennart  också är skeppare kommer han få gott om tid att granska sitt hantverk, störas av minsta lilla detalj som inte blev 110 % perfekt.Ni vet det där som bara den som gjort det kan upptäcka.
Intressant vilka kompetenser man behöver ha tillgång till för att göra något ombord på en 103-åring. Finns det någon datafirma som skulle fixa helheten utan att föreslå en "huv av plast", tvivlar.