Under fulla segel.

Kommande arbetslördagar våren 2019.

Vi har följande arbetslördagar inplanerade just nu.

 23 mars,6 april och 27 april

Tiden går fort så det gäller att vi håller igång underhållsarbetet, 13 maj skall vi torrsätta i Simrishamn. TS inspektion och en del planerat underhåll skall genomföras varför vi kommer att ligga där 4 dagar.

Det går bra!

I dag 9 mars var vi 8 man och fick mycket gjort. I onsdags var 11 man på plats och rev ankarspelet som skall hel renoveras. All kättingen är på land, tunga grejer! Våra demonterbara trädetaljer som skall ha minst 7 lager lack är färdiga till minst 65%, bra! Tack alla som sliter med det.

Navgruppen jobbar på med det nya navigations-systemet och bilden visar en till 75% färdig kapp som på plats ombord skall hysa bildskärmen och en del annan elektronisk utrustning.Det finns troligen betydligt fler kompetenta IT-tekniker som kan fixa systemet än det finns trä-hantverkare som kan fixa en tjusig kapp. Eftersom vår "snickare" Lennart  också är skeppare kommer han få gott om tid att granska sitt hantverk, störas av minsta lilla detalj som inte blev 110 % perfekt.Ni vet det där som bara den som gjort det kan upptäcka.
Intressant vilka kompetenser man behöver ha tillgång till för att göra något ombord på en 103-åring. Finns det någon datafirma som skulle fixa helheten utan att föreslå en "huv av plast", tvivlar.  

Medlemsseglingar 2019.

Ett speciellt erbjudande i augusti 2019: Vi arrangerar då Seglartåget en medlemssegling längs västkusten från Ystad till Grebbestad och hem igen. Avgång Ystad 7 aug. och så är vi tillbaka 22 aug.Vi seglar till självkostnadspris säg ca.300 kr/dygn. Det här är en hop on hop of segling där du själv väljer hur många och vilka ben du vill segla och det är många stopp på vägen.
Som medlem har du alltid en fri segling per kalenderår, en kvällssegling när det finns plats ombord eller en dagssegling till annan närliggande destination, en segling i sundet när vi är i Malmö/ Limhamn och det finns plats ombord o.s.v. På dagsseglingar exvis till Malmö/Limhamn får du betala lunchen ca 100 kr. om vi har servering ombord annars är det matsäckskorgen som gäller. Kaffe finns det alltid, det går troligtvis inte att segla utan kaffe.

Har du tänkt segla med kontakta bokningen i god tid; bokning.helene@gmail.com .Eller vår bokningstelefon 070-6031916.

Välkomna ombord på 103-åringen.

VÄLKOMMEN OMBORD

Segelfartyget Helene byggdes 1916 som skonare vid Ystads Skeppsvarv av skeppsbyggmästare Johan Henrik Grufstedt. Efter en kort sejour i Göteborg köptes hon av Svenska Cementförsäljnings AB i Malmö 1917 och utrustades med en Avance motor om 20 hkr.
1922 såldes Helene till Stockevik för att 1926 och under fyra år redas på västkusten och Stora Kornö.
1930 säljs hon till smålandskusten, där hon kom att ha sin hemmahamn under många år. 1938 installeras en 1 cylindrig Munktell motor om 60 hkr.
Efter ett rigghaveri i svår storm 1943 omtacklas Helene till galeas.
Hon gick i fraktfart fram till mitten av 60-talet då hon läggs upp för försäljning.
1967 köptes Helene av Anders Lönn i Kalmar och registreras om till fritidsfartyg. Hon kom att seglas som skolfartyg och framför allt som teaterskepp med Byteatern från Kalmar. Anders Lönn renoverar och vårdar Helene i 29 år! Bland annat återställer han hennes språng samt ger henne en ny rigg. Hon får en ny motor 1981, en Volvo Penta TMD 100 om 195 hkr.
1996 säljs Helene ännu en gång till västkusten, denna gång till Grebbestad, för att år 2000 köpas av Ystads Segelfartygsförening och återvända till sin ursprungsort  Ystad.
Helene är nu registrerad som skol/passagerarfartyg för 30 passagerare/elever och 5 besättningsmän.


Hemort:Ystad
Callsign:SITM
Byggd:1916 i Ystad,Sverige.
Material:Ek och fur.
Typ:Baltic trader
Riggad:Galeas.
Fartygsklass:T (traditionsfartyg)
Fartyget är K-märkt